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Concurrence composée d'une part de TPE / autoentrepreneurs peu structurés d'un côté, et de "grands" groupes de transport moins agile de l'autre.
Concurrence relativement atomisée entre petits acteurs assez fragiles proposant des contrats de travail souvent précaires à leurs chauffeurs (contrats de 20h / semaine ou au contraire des taxis autoentrepreneurs devant multiplier les courses).
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