Le décret italien mentionne les inquiétudes de l'Allemagne d'une interruption de fournitures de pièces de rechange pour l'avion de combat Eurofighter et le Tornado, dont Microtecnica est un fournisseur, en cas de rachat par Safran, qui participe au programme français concurrent, le Rafale

Safran envisage de contester devant la justice le veto posé par Rome à l'acquisition de Microtecnica, l'activité "commandes de vol" située en Italie de l'Américain Collins Aerospace, a-t-on appris mercredi auprès du groupe français, confirmant une information de l'Usine nouvelle.

"Nous n'excluons pas de contester le décret italien. Nous pourrions, comme cela se fait aussi en France dans ce type de situation, porter l'affaire devant un tribunal administratif", a affirmé le directeur général de Safran, Olivier Andriès, à des journalistes, rapporte le magazine.

"Nous avons été surpris, car en général, avant d'en arriver là, il y a un dialogue où l'Etat pose des questions et fait part de ses préoccupations éventuelles de manière à ce que l'industriel puisse y répondre. Mais là, on ne nous a pas posé de questions", a-t-il ajouté.

Le gouvernement italien a fait usage en novembre de son "golden power", qui lui confère des pouvoirs spéciaux dans des secteurs considérés comme stratégiques pour le pays comme la défense pour bloquer les ventes d'actifs à des investisseurs étrangers, afin de s'opposer à la vente à Safran de Microtecnica, qui appartient à l'américain Collins Aerospace.

Safran avait annoncé à la mi-juillet vouloir racheter l'activité "commandes de vol" de Collins Aerospace, pour une valeur d'entreprise de 1,8 milliard de dollars. Cette activité emploie environ 3.700 personnes réparties sur huit sites en Europe (en France, au Royaume-Uni et en Italie) et en Asie. Microtecnica représente 15% du chiffre d'affaires de l'acquisition totale.

Le décret italien mentionne les inquiétudes de l'Allemagne d'une interruption de fournitures de pièces de rechange pour l'avion de combat Eurofighter et le Tornado, dont Microtecnica est un fournisseur, en cas de rachat par Safran, qui participe au programme français concurrent, le Rafale.

"Les Allemands ont été consultés et ont effectivement fait part de cette préoccupation mais tout en précisant que si l'acquéreur, Safran en l'occurrence, donnait des garanties, ils n'avaient aucune raison de s'y opposer. Or dans le décret italien, la deuxième partie de la phrase a été éludée", a affirmé Olivier Andriès, selon l'Usine nouvelle.

"Les Allemands ne sont pas très contents car ils ont le sentiment de s'être fait manipuler par les Italiens" , a-t-il ajouté, jugeant que la décision de Rome n'était pas dirigée contre Safran mais constituait "un message politique vis-à-vis de la France".

Safran dit toutefois rester engagé dans l'opération de rachat de ces activités de Collins Aerospace, qu'il faut cependant renégocier.

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