Le FSI devrait lancer des fonds pour les secteurs aéronautique, nucléaire et ferroviaire

Le Fonds stratégique d'investissement (FSI) s'attend à présenter des résultats "significativement positifs" pour l'année 2011, a déclaré mardi à la presse son directeur général, Jean-Yves Gilet.

Le FSI prévoit par ailleurs de lancer d'ici quelques semaines plusieurs fonds consacrés respectivement à l'instrumentation médicale, l'aéronautique, l'industrie ferroviaire et au nucléaire, a-t-il annoncé. Chaque fonds aura une capacité d'investissement comprise entre 80 et 200 millions d'euros.

Il s'agit de consolider des filières, comme cela a déjà été le cas avec le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA). Créé en 2009, il est alimenté par PSA Peugeot Citroën, Renault et le FSI à hauteur de 600 millions et par de grands équipementiers automobiles pour les 50 millions restants.

Le FSI, dont la mission est de soutenir le développement des PME à fort potentiel de croissance, a également repéré 250 sociétés qu'il souhaite contacter en 2012.

Son directeur général a rappelé le "rôle contracyclique" du fonds, détenu par la Caisse des dépôts (51%) et l'Etat (49%), et salué son action en région aux côtés d'Oséo, la banque publique de soutien aux petites et moyennes entreprises (PME).

Les négociations exclusives engagées avec le groupe nucléaire Areva, qui souhaite céder au FSI sa participation de 26% dans le groupe minier Eramet, évaluée à environ 600 millions d'euros, devraient être finalisées "très vite, d'ici quelques semaines", a en outre indiqué M. Gilet.

Concernant le conflit qui oppose les groupes Séché Environnement et Saur, deux entreprises dont le FSI est actionnaire, un médiateur a été nommé et une décision devrait être prise "d'ici la fin du premier trimestre", a estimé le directeur général.

L'avenir de la Saur, troisième distributeur français d'eau, fait actuellement l'objet d'un bras de fer avec Séché, spécialiste du traitement des déchets. Ce dernier, déjà actionnaire à 33%, souhaite monter au capital de Saur pour former un champion "eau et propreté" sur le modèle de Veolia ou Suez Environnement.

Mais le FSI, principal actionnaire de la Saur avec 38% du capital, doute du projet de Séché, qui souhaite exercer une option d'achat pour monter à 51%. Le FSI est aussi actionnaire de Séché à hauteur de 20%.

Le FSI a aussi dit "étudier activement" le projet d'avion Skylander dans le cadre du protocole d'accord signé avec la société aéronautique Geci Aviation.

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