Transport sanitaire et taxis
- Réf. : V87449
- Secteur : Ambulances
- L'actualité du secteur
avec
- Posté le 19/11/2025
- Localisation : Sud-Est, France
- CA : 4 000 k€
- CESSION D'ENTREPRISE
Fiche d'identité de la société
Forme juridique : SAS
Ancienneté de la société : Plus de 10 ans
Localisation du siège : France
Région : Confidentiel
Ancienneté de la société : Plus de 10 ans
Localisation du siège : France
Région : Confidentiel
Résumé général de l'activité
Implantée depuis 50 ans au cœur d'un territoire dynamique du Sud-Est, cette entreprise de transport sanitaire et de taxis bénéficie d'une solide notoriété et d'une organisation solide et structurée.
L'activité repose sur une équipe de plus de 80 salariés, aussi bien pour les missions de transport sanitaire, de rapatriement que sur les déplacements de particuliers ou d'organismes partenaires.
Elle bénéficie des accords et conventions avec les hôpitaux et établissements de santé locaux.
Elle collabore avec des acteurs locaux et nationaux de référence :
- ETS hospitaliers et cliniques,
- SAMU, protection civile, SDIS,
- Mutuelles,
- Assurances rapatriement.
La multi activité à la fois sanitaire et de mobilité (60% ambulances, 25% VSL, 15% taxi), assure un équilibre économique solide et une rentabilité régulière, portée par une clientèle institutionnelle et fidélisée.
L'organisation interne, la qualité du parc roulant et le professionnalisme de l'équipe en font une entreprise idéale pour la transmission.
L'activité repose sur une équipe de plus de 80 salariés, aussi bien pour les missions de transport sanitaire, de rapatriement que sur les déplacements de particuliers ou d'organismes partenaires.
Elle bénéficie des accords et conventions avec les hôpitaux et établissements de santé locaux.
Elle collabore avec des acteurs locaux et nationaux de référence :
- ETS hospitaliers et cliniques,
- SAMU, protection civile, SDIS,
- Mutuelles,
- Assurances rapatriement.
La multi activité à la fois sanitaire et de mobilité (60% ambulances, 25% VSL, 15% taxi), assure un équilibre économique solide et une rentabilité régulière, portée par une clientèle institutionnelle et fidélisée.
L'organisation interne, la qualité du parc roulant et le professionnalisme de l'équipe en font une entreprise idéale pour la transmission.
A propos de la cession
Type de cession envisagée :
Majoritaire
Raison principale de la cession : Départ à la retraite
Raison principale de la cession : Départ à la retraite
Eléments chiffrés *
| En k€/année | En k€ | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|
| CA | CA | 3 500 | 4 000 | |
| Marge brute | Marge | |||
| EBE | EBE | 250 | 300 | |
| Résultat exploitation | REX | |||
| Résultat net | RN | 100 | 50 | |
| Nb. de personnes | Nb | 80 |
| En k€/année | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| CA | 3 500 | 4 000 | ||
| Marge brute | ||||
| EBE | 250 | 300 | ||
| Résultat exploitation | ||||
| Résultat net | 100 | 50 | ||
| Nb. de personnes | 80 |
Autres chiffres
Fonds propres :
1600 k€
Dettes financières : 500 k€
Trésorerie nette : 300 k€
Dettes financières : 500 k€
Trésorerie nette : 300 k€
Points forts
Acteur conventionné CPAM.
Personnel expérimenté et formé (formation initiale et continue annuelle).
Excellente réputation.
Entretien et réparation des véhicules internalisé.
Portefeuille clients diversifié.
Locaux modernes et spacieux.
Développement en cours de l'IA, pour la régulation des transports et la gestion des plannings.
Traitement des demandes de transport par voie électronique avec clients institutionnels.
Encadrement et pôle direction structuré.
Autonomie dans l'approvisionnement en carburant (station-service, bornes recharge électrique) et station de lavage.
Démarche RSE avancée (électrification du parc, production électrique photovoltaïque, produits écolabel, écoconduite, ...).
Personnel expérimenté et formé (formation initiale et continue annuelle).
Excellente réputation.
Entretien et réparation des véhicules internalisé.
Portefeuille clients diversifié.
Locaux modernes et spacieux.
Développement en cours de l'IA, pour la régulation des transports et la gestion des plannings.
Traitement des demandes de transport par voie électronique avec clients institutionnels.
Encadrement et pôle direction structuré.
Autonomie dans l'approvisionnement en carburant (station-service, bornes recharge électrique) et station de lavage.
Démarche RSE avancée (électrification du parc, production électrique photovoltaïque, produits écolabel, écoconduite, ...).
Positionnement par rapport au marché
Leader sur son secteur géographique.
Concurrence
Quelques concurrents de taille modeste sur sa zone de chalandise.
Eléments complémentaires
Prix de cession souhaité : Le vendeur n'a pas souhaité préciser le prix de cession.
Compléments, spécificités
Le parc de véhicules est conforme aux exigences réglementaires, ils sont tous équipés de dispositifs de géolocalisation.
Plus de 60% du parc est récent.
Électrification progressive du parc, (14 actuellement).
La société dispose en propre de :
- 17 ambulances (dont 2 grand volume adaptés à la médicalisation),
- 11 taxis,
- 18 VSL,
- 8 véhicules aménagés PMR.
Profil de repreneur recherché
Personne physique ou morale
FUSACQ vous aide à
Transactions comparables du secteur
Transport et courses urgentes et standard, tournées régulières, navettes, ...
Réf. :
CR368
CA :
300k€-1M€
Date :
Entre 5 et 10 ans
Acquéreur :
Situation :
Type :
Entreprise spécialisée dans la location de véhicules avec chauffeurs.
Réf. :
CR321
CA :
300k€-1M€
Date :
Plus de 10 ans
Acquéreur :
Situation :
Type :
Consulter la
Base de valorisations
-
personne physique
- société
- société in bonis
- société en difficulté
- achat de titres
- achat fonds de commerce
- société
- société in bonis
- société en difficulté
- achat de titres
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