

| En k€/année | En k€ | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| CA | CA | 0 | ||
| Marge brute | Marge | |||
| EBE | EBE | |||
| Résultat exploitation | REX | |||
| Résultat net | RN | 0 | ||
| Nb. de personnes | Nb | 4 | 4 | 4 |
| En k€/année | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| CA | 0 | |||
| Marge brute | ||||
| EBE | ||||
| Résultat exploitation | ||||
| Résultat net | 0 | |||
| Nb. de personnes | 4 | 4 | 4 | 4 |
2027
CA = 0.
2028
CA = 379k€.
Marge brute = 277k€.
EBE = 192k€.
Rex = 158k€.
RN = 108k€.
Nb de personnes : 4.
2029
CA = 2400€.
Marge brute = 1653k€.
EBE = 1300k€.
Rex = 1266k€.
RN = 847k€.
Nb de personnes : 4.
2030
CA = 4000€.
Marge brute = 2612k€.
EBE = 2057k€.
Rex = 2023€.
RN = 1351k€.
Nb de personnes : 5 (dont 1 salarié).
La société développe des produits standards "sur catalogue" afin de maximiser l'effet de scalabilité (cycle de vie 10 à 15 ans) en s'inspirant des catalogues américains.
Les marges importantes ainsi que le modèle d'industrialisation (sous-traitance de la fabrication, Mise sur le Marché par ses partenaires Distributeurs déjà implantés, faible masse salariale en interne) permettent une rentabilité maximale.
Les associés prévoient de décupler le CA en installant une filiale de production et distribution aux USA dès que possible. La R&D restera en France ainsi que la Production Europe.
Dossier en cours d'instruction chez plusieurs Business Angels de la place aéronautique française.
Personne physique ou Personne morale ou Fonds d'investissement
Les associés ont une idée claire sur la structuration financière du Projet (maison-mère en France et filiales à l'étranger) mais sont toujours preneurs de conseil et de support sur les aspects financiers.
Ils recherchent donc idéalement un investisseur ayant une bonne lecture du business HW aéronautique (ou à défaut, sachant introduire dans les bons réseaux) afin de prendre les décisions les plus pertinentes pour le développement de la société.