
Jeudi 20 Octobre 2022 à 14h20
VAN MOER LOGISTICS reprend RHENUS TERMINAL BRUSSELS
Van Moer Logistics a finalisé l'acquisition de Rhenus Terminal Brussels NV ("RTB").
RTB a une superficie d'environ 21.000 m², un quai de 250 mètres avec connexion ferroviaire et est situé à côté du terminal intérieur déjà existant du groupe logistique Trimodal Terminal Brussels ("TTB").
Outre les activités du terminal, la division d'expédition interne de Rhenus Logistics sera également reprise, elle rejoindra de manière transparente la division d'expédition de Van Moer Logistics.
En 2021, le terminal a réalisé un volume de transbordement de 650 000 tonnes et un chiffre d'affaires d'environ 3 millions d'euros.
Synergies Trimodal Terminal Bruxelles
Le fait que RTB et TTB, qui fait également partie de Van Moer Logistics, soient adjacents crée de nouvelles synergies et opportunités pour les clients de Van Moer Logistics. Les deux terminaux travailleront en étroite collaboration et pourront apporter une valeur ajoutée aux flux qui sont (ou seront) traités aujourd'hui et à l'avenir.
Stratégie intermodale
L'acquisition s'inscrit dans la stratégie intermodale de Van Moer Logistics, qui s'engage pleinement dans la navigation intérieure et a acquis et développé plusieurs terminaux et quais depuis 2011.
Van Moer Logistics exploite le terminal ATO d'Anvers en tant que copropriétaire et est propriétaire du terminal à conteneurs Dennie Lockefeer sur l'axe Anvers - Grobbendonk. Sur l'axe Anvers-Louvain, Van Moer Logistics exploite le terminal de Wilsele et sur l'axe Anvers-Bruxelles les quais de Blue Gate Anvers, Bornem, Vilvoorde, le terminal TTB et désormais RTB.
Avec 9 barges et 5 péniches, Van Moer Logistics soulage ses partenaires de leurs défis logistiques en proposant une logistique intermodale intégrée.
Avenir
Van Moer Logistics affiche ses ambitions de croissance avec cette nouvelle acquisition. Le prestataire logistique souhaite continuer à contribuer à la réalisation du report modal et de la logistique durable. À Bruxelles, l'entreprise voit des opportunités, entre autres, dans la distribution urbaine fluviale, avec laquelle elle a déjà une expérience à Anvers. Van Moer Logistics participera à la poursuite du développement durable de la zone portuaire bruxelloise et à la création d'emplois. Enfin, l'acquisition de RTB peut être un tremplin pour développer les futurs flux de fret vers et depuis la Wallonie.
Source : Communiqué de presse
RTB a une superficie d'environ 21.000 m², un quai de 250 mètres avec connexion ferroviaire et est situé à côté du terminal intérieur déjà existant du groupe logistique Trimodal Terminal Brussels ("TTB").
Outre les activités du terminal, la division d'expédition interne de Rhenus Logistics sera également reprise, elle rejoindra de manière transparente la division d'expédition de Van Moer Logistics.
En 2021, le terminal a réalisé un volume de transbordement de 650 000 tonnes et un chiffre d'affaires d'environ 3 millions d'euros.
Synergies Trimodal Terminal Bruxelles
Le fait que RTB et TTB, qui fait également partie de Van Moer Logistics, soient adjacents crée de nouvelles synergies et opportunités pour les clients de Van Moer Logistics. Les deux terminaux travailleront en étroite collaboration et pourront apporter une valeur ajoutée aux flux qui sont (ou seront) traités aujourd'hui et à l'avenir.
Stratégie intermodale
L'acquisition s'inscrit dans la stratégie intermodale de Van Moer Logistics, qui s'engage pleinement dans la navigation intérieure et a acquis et développé plusieurs terminaux et quais depuis 2011.
Van Moer Logistics exploite le terminal ATO d'Anvers en tant que copropriétaire et est propriétaire du terminal à conteneurs Dennie Lockefeer sur l'axe Anvers - Grobbendonk. Sur l'axe Anvers-Louvain, Van Moer Logistics exploite le terminal de Wilsele et sur l'axe Anvers-Bruxelles les quais de Blue Gate Anvers, Bornem, Vilvoorde, le terminal TTB et désormais RTB.
Avec 9 barges et 5 péniches, Van Moer Logistics soulage ses partenaires de leurs défis logistiques en proposant une logistique intermodale intégrée.
Avenir
Van Moer Logistics affiche ses ambitions de croissance avec cette nouvelle acquisition. Le prestataire logistique souhaite continuer à contribuer à la réalisation du report modal et de la logistique durable. À Bruxelles, l'entreprise voit des opportunités, entre autres, dans la distribution urbaine fluviale, avec laquelle elle a déjà une expérience à Anvers. Van Moer Logistics participera à la poursuite du développement durable de la zone portuaire bruxelloise et à la création d'emplois. Enfin, l'acquisition de RTB peut être un tremplin pour développer les futurs flux de fret vers et depuis la Wallonie.
Source : Communiqué de presse
Toute l'actualité de
| Trouver des sociétés à reprendre dans le secteur "Logistique" |
|---|
| Transports poids lourd et logistique
CA : 3 928 k€
Réf. : V65281
Posté le 09/11/2025Moselle |
| Distribution, affrètement et logistique
CA : 3 700 k€
Réf. : V65558
Posté le 14/05/2024Manche |
| Transports routiers, logistique avec stockage et préparation de commandes
CA : 3 685 k€
Réf. : V56651
Posté le 02/04/2025Basse-Normandie, France |
| Transport multimodal et tractionnaire de citernes chimiques
CA : 3 500 k€
Réf. : V65644
Posté le 16/02/2023Languedoc-Roussillon, France |
| Transport de fret international aérien et maritime
CA : 350 k€
Réf. : V63863
Posté le 22/05/2023Ile-de-France, France |
| Les sociétés à reprendre du secteur "Logistique" / en Belgique |
| Ils veulent faire des acquisitions dans le secteur "Logistique" |
|---|
| Services logistiques
CA Max : 15 000 k€
Réf. : A17883
France |
| Transport et logistique
CA Max : 15 000 k€
Réf. : A17861
Rhône, Rhône-Alpes, France |
| Logistique / entreposage
CA Max : 40 000 k€
Réf. : A16921
France |
| Les acheteurs du secteur "Logistique" |