Les Constructions industrielles de la Méditerranée (CNIM) devraient bientôt quitter la Bourse de Paris. Soluni, le holding de la famille Dmitrieff qui est aussi le premier actionnaire du groupe industriel avec environ 27,5% du capital, a reçu de la part de la Compagnie nationale de navigation (21,7% des parts) et de Martin GmbH (10,3%) des engagements de cession “fermes et irrévocables” de leurs participations. Le cas échéant, Soluni franchirait le seuil des 30% et serait alors dans l'obligation réglementaire de lancer une OPA sur le solde du capital de CNIM.

La CNIM n'a pour l'heure laisser filtrer aucune indication sur le prix auquel les transactions ont été conclues.

Dans les premiers échanges ce matin à Paris, l'action CNIM prend 3,7% à 111 euros, mais le volume traité se limite pour l'heure à 12 pièces. Le titre a gagné 21,2% depuis le début de l'année.

“Ces engagements sont assortis d'une exclusivité de négociation”, indique CNIM à propos des accords avec la Compagnie nationale de navigation et de Martin GmbH.

Le conseil de surveillance de CNIM a sera réuni demain 2 juillet.


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