Quand Frédéric Lepercq et Philippe Tembremande reprennent, en 2003, la société Transalinord, elle n’est qu’une petite entreprise de transports, installée à Bailleul. Dotée de 16 véhicules, elle réalise alors un chiffre d’affaires annuel de 2 M€. Neuf ans plus tard, l’entreprise, en choisissant de se développer sur un marché de niche (les lignes de transport dédiées), a conquis de nombreux grands comptes (Auchan, Kiabi, La Poste,…).

Avec 200 véhicules et 360 salariés, elle prévoit un chiffre d’affaire de 38 M€ en 2012. Cette forte croissance a amené Transalinord à rechercher un partenaire financier. FINORPA vient d’entrer dans son capital via un investissement de 600 000 €.

Un positionnement stratégique maîtrisé, un service de haut niveau et des coûts optimisés : les trois clés du succès de Transalinord. Si la concurrence dans le secteur du transport est forte (une centaine de transporteurs à l’international, dans le Nord Pas-de-Calais), Transalinord en est relativement peu affectée.

Elle s’est spécialisée sur un marché de niche : le fret intersites de ses clients pour lesquels elle assure, par exemple, les navettes entre entrepôts et magasins. 90 % de l’activité de Transalinord consiste en des lignes régulières aller retour pour les grands comptes que sont les enseignes de la grande distribution (Auchan, Leclerc, La Poste, Darty,…) et leurs filiales spécialisées : Logitec, plateforme de distribution du groupe Leclerc, Petrovex, filiale carburant d’Auchan ou encore Chronopost, ColiPoste, Mediapost,…).

Cette récurrence du trafic permet à Transalinord d’optimiser ses coûts via une gestion des plannings facilitée et une utilisation rationnelle du parc de véhicules (180 000 km par an contre 110 000 en moyenne dans la profession). En contrepartie de la fidélité de ses clients, Transalinord leur apporte une réactivité sans faille et un respect strict des délais.

Transalinord s’est également engagée dans une démarche active en faveur du développement durable. En accord avec l’ADEME et la DREAL, l’entreprise a signé, en 2011, la charte « Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent». Modernisation de la flotte de véhicule, utilisation de boîtes robotisées ou formation à l’écoconduite permettront à l’entreprise de réduire de 8% ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2014. Un plan de croissance de 20% par an sur les deux prochaines années Croissance interne et externe ont jalonné le développement de Transalinord.

Depuis 2003, la société n’a cessé de renforcer ses lignes de transport et de compléter ses services. Elle gagne ainsi régulièrement de nouveaux marchés et accroit le nombre de lignes. Transalinord a également racheté entre 2007 et 2011 cinq sociétés : SOTRASA, SEGARD, QUENELLE, SEMAVI et CORNEVIN, basée à Bar-le-Duc en Lorraine.

Entre 2010 et 2012, le chiffre d’affaire de l’entreprise devrait doubler, passant de 20M€ à 38M€, avec à la clé de nombreuses créations d’emploi : son effectif de 220 salariés en 2010 atteint 360 aujourd’hui (dont 320 conducteurs), dont 80% sont issus de la région Nord Pas-de-Calais.

Pour assurer son développement, Transalinord s’est associée à FINORPA. Le fonds d’investissement régional entre dans le capital de l’entreprise en investissant 600 000 €. Transalinord renforce ainsi ses fonds propres pour faire face à un plan de croissance annuel de 20% sur les deux prochains exercices. Cette participation de FINORPA constitue également un atout, en termes de notoriété et de solidité financière, pour les clients et partenaires bancaires de Transalinord, alors que l’entreprise consacre 3 à 6 M€ par an dans l’acquisition et le renouvellement de sa flotte.


Source: "Communiqué de Presse"