
Mercredi 19 Novembre 2025 à 17h00
AIR FRANCE-KLM officialise son intérêt pour TAP AIR PORTUGAL
Le groupe aérien franco-néerlandais Air France-KLM a officialisé son intérêt pour la privatisation de la compagnie TAP Air Portugal, actuellement engagée par le gouvernement portugais.
Le groupe a ainsi transmis une expression d’intérêt auprès de Parpública, l’agence en charge de la gestion des participations de l’État portugais. Cette démarche traduit la volonté d’Air France-KLM de participer activement au processus en cours, dont les prochaines étapes sont attendues dans les mois à venir.
Un enjeu stratégique de consolidation du secteur
À travers cette initiative, Air France-KLM entend renforcer sa position dans le paysage aérien européen, dans un contexte de consolidation du secteur. Le groupe, qui réunit notamment Air France, KLM et Transavia, et poursuit l’intégration de SAS, se positionne ainsi aux côtés d’autres acteurs majeurs également intéressés par l’opération, tels que Lufthansa et International Airlines Group (IAG).
Une privatisation prévue d’ici 2026
Le gouvernement portugais prévoit de céder jusqu’à 49,9 % du capital de TAP Air Portugal d’ici 2026. La compagnie avait été renationalisée en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire liée à la COVID-19, bénéficiant à cette occasion d’un soutien public de 3,2 milliards d’euros, conditionné à la mise en œuvre d’un plan de restructuration.
Source : Fusacq
Le groupe a ainsi transmis une expression d’intérêt auprès de Parpública, l’agence en charge de la gestion des participations de l’État portugais. Cette démarche traduit la volonté d’Air France-KLM de participer activement au processus en cours, dont les prochaines étapes sont attendues dans les mois à venir.
Un enjeu stratégique de consolidation du secteur
À travers cette initiative, Air France-KLM entend renforcer sa position dans le paysage aérien européen, dans un contexte de consolidation du secteur. Le groupe, qui réunit notamment Air France, KLM et Transavia, et poursuit l’intégration de SAS, se positionne ainsi aux côtés d’autres acteurs majeurs également intéressés par l’opération, tels que Lufthansa et International Airlines Group (IAG).
Une privatisation prévue d’ici 2026
Le gouvernement portugais prévoit de céder jusqu’à 49,9 % du capital de TAP Air Portugal d’ici 2026. La compagnie avait été renationalisée en 2020 dans le contexte de la crise sanitaire liée à la COVID-19, bénéficiant à cette occasion d’un soutien public de 3,2 milliards d’euros, conditionné à la mise en œuvre d’un plan de restructuration.
Source : Fusacq
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