Jeudi 05 Décembre 2019 à 16h53
3 M€ pour BEPARK et sa solution d’optimisation des places de parking
BePark, le 1er opérateur de parking privés off-street se donne les moyens d’aller encore plus loin et de concrétiser sa vision pour la mobilité intelligente des villes !
L’entreprise bruxelloise, lancée en 2011 vient en effet de conclure une levée de fonds de plus de 3 millions d’euros auprès d’un fonds luxembourgeois.
Cette levée de fonds a pour but de doter la société des moyens financiers nécessaires pour lui permettre de renforcer et étoffer son offre de services de mobilité et son empreinte géographique.
Le secteur de la mobilité est un des principaux enjeux des villes de demain et le parking a un rôle très important à jouer en ce sens. BePark entend résolument contribuer à la révolution en cours.
A propos de BePark
BePark est une société belge, créée en 2011. Pionnière en Europe de la mutualisation de parking off-street, BePark s’est depuis positionnée comme une société de gestion de parking globale spécialisée dans les parkings off-streets non publics. Encore trop souvent connue pour son service de rentabilisation des parkings de supermarchés la nuit, la société travaille en réalité avec la majorité des grands propriétaires immobiliers (Retail, Bureaux, Logement, Hôtellerie, Public etc) ainsi qu’avec un nombre grandissant de grandes entreprises.
BePark leur propose aujourd’hui une gamme de services complète et innovante visant à les aider dans leurs besoins de gestion, de rentabilisation ou d’optimisation de leurs parkings.
Après avoir connu, comme toute start up, des débuts éprouvants à la recherche d’un business modèle viable, l’entreprise a finalement pris une place prépondérante dans le secteur du parking privé off-street. Sa technologie et sa capacité à innover au jour le jour lui permettent aujourd’hui de gérer plus de 350 parkings en Belgique et en France pour un total de plus de 17000 places.
Aujourd’hui, BePark est une société rentable composée d’une équipe jeune et dynamique, avide de défis et résolument tournée vers l’avenir ! Une équipe qui sera amenée à doubler sur l’année 2020 pour approcher des 60 employés répartis entre Paris et Bruxelles.
La concrétisation d’une vision
Chez BePark, nous croyons fermement que le parking, quand il est géré intelligemment, est un levier capital pour améliorer la mobilité d’une entreprise, mais aussi de toute une ville. En effet, le parking est le point de départ et d’arrivée de l’immense majorité des trajets domicile-travail et peut donc influencer fortement le choix de mobilité de l’utilisateur. Un parking géré intelligemment c’est un parking qui:
● Est mutualisé: Quand elles ne sont pas utilisées par les utilisateurs du bâtiment, les places peuvent être utilisées par des utilisateurs externes moyennant paiement.
● Est connecté: Il peut être réservé online et ses barrières peuvent être ouvertes depuis le smartphone d’un simple clic.
● Est multimodal: Il permet le stockage et l’usage de véhicules adaptés aux longueurs de trajets courts, moyens, longs et offrent le choix à l’utilisateur.
● Est au centre d’un écosystème de partenaires : Ses taux d’occupation peuvent être partagés en temps réel à un écosystème de partenaires qui peuvent en proposer l’usage à leurs utilisateurs (ex. GPS, Route Planners, Agrégateurs, Véhicules en libre service, Bornes de recharge etc) directement depuis leurs interfaces.
● Est un point relais: Ses espaces ne sont pas uniquement utilisés pour le stockage de voitures mais aussi pour le stockage de marchandise et colis dont la livraison du dernier kilomètre pourra se faire via un moyen plus adapté aux hyper centres (vélo cargo etc).
BePark s’est donc donné la mission d’aider ses clients à gérer leurs parkings plus intelligemment et à s’inscrire dans la révolution en cours.
Pourquoi lever des fonds ?
A contre courant de nombreuses autres start ups du secteur, la croissance de BePark a principalement été organique et autofinancée à ce stade. Cela a permis à la société de prendre la mesure de son secteur et de travailler à l’excellence de ses opérations et solutions technologiques mais aussi à la qualité de sa vision, son offre commerciale et à sa rentabilité.
Par ailleurs, à l’instar de Befimmo ou de la RTBF, le nombre d’acteurs majeurs du monde de l’immobilier ou de l’entreprise qui partagent une vision commune sur les enjeux de mobilité et se positionnent sur leur problématique parking est en forte augmentation et leurs besoins de mieux en mieux définis.
Plus qu’une levée de fonds de nécessité (pour combler des cash flows négatifs), il s’agit en réalité d’une levée de fonds d’opportunité qui intervient à un moment ou la maturité de la vision de BePark rejoint celle de ses clients et partenaires.
Quels sont les plans d’avenir ?
Les plans d’avenir de BePark sont clairs ! La société entend mettre tous les moyens possible en oeuvre pour étendre son emprise sur le marché du parking off-street et, ce faisant, pour réaliser sa vision pour une meilleure expérience de mobilité. Pour y arriver, BePark se concentrera sur les axes de développement suivants :
1. D’abord investir dans la recherche et développement pour fournir à la clientèle immobilière, aux réseau de partenaire ainsi qu’aux sociétés, les solutions logicielles (SaaS), applicatives, et matérielles (IoT) leur permettant d’améliorer la gestion et le partage de leurs parkings. Ces solutions permettent par exemple aux entreprises de repenser leur politique de mobilité en se servant de leur parking comme un levier pour inciter leurs employés à prendre la bonne décision de mobilité en fonction de la disponibilité du parking et des cas d’usage des utilisateurs. Ces logiciels permettent en plus de donner une vue claire des taux d’occupations aux entreprises et à leurs utilisateurs depuis les applications
2. Consolider son écosystème de partenaires afin de leur permettre de s’appuyer sur le réseau de parking pour fournir leurs services. Cela concerne les partenaires de mobilité mais aussi plus largement les fournisseurs de solution de rechargement, les sociétés de livraison de dernier kilomètre etc.
L’objectif de BePark est de permettre à n’importe quel parking de devenir un “hub de mobilité” de proximité pour le quartier sans nécessiter les investissements nécessaires à construire les mêmes “hub” sur la voirie.
Cela est rendu possible par une technologie d’accès dernier cri et un écosystème de partenaires.
3. Développer son empreinte géographique en Belgique et en France et ouvrir de nouveaux marchés les mois et les années qui viennent. L’objectif est de se servir de l’expérience acquise en Belgique et en France pour porter plus loin la vision du parking multimodal dans le but de s’inscrire toujours plus dans la transition de la mobilité des villes.
Les grandes tendances du marché, quelle réponse ?
La position de BePark par rapport à la disparition de la voiture :
POUR - Nous sommes convaincu que si la voiture restera sans doute importante dans le mix de solutions de mobilité, sa part de marché par rapport aux autres solutions va (et doit) diminuer. Par ailleurs, nous atteignons la limite d’un système ou la possession propre d’un véhicule, qui plus est inutilisé à 90% de son temps en moyenne, n’est plus la bonne manière de fonctionner. Ces tendances auront inévitablement un impact important sur les parkings qui seront amenés à se calquer sur les nouveaux besoins de mobilité. BePark s’inscrit à 100% dans l’anticipation de ces changements pour créer et gérer des parkings capables d’être multimodaux dans leur fonction.
La position de BePark par rapport à la disparition des places de parking On-Street :
POUR - Actuellement, une part non négligeable de l’espace public est consacrée au stationnement de véhicules automobiles privatifs. Il est évident qu’il s’agit là d’une perte d’espace inutile à laquelle s'ajoute la pollution visuelle que génèrent ces véhicules. La volonté des pouvoir publics de diminuer la capacité d’accueil de la voirie nous semble indiquée pour rendre la ville au citoyen. Les solutions off-street mutualisées existent pour contrebalancer le manque de places que cela pourrait causer.
BePark, les chiffres clés:
● 50% de croissance de chiffre d’affaire par an
● 28 employés
● 30 engagements d’ici decembre 2020
● 350 parkings en gestion dans les grandes villes en Belgique et en France
● +15000 places de parking en gestion
● Aucun parking en propriété
● 3.000.000€ d’investissements prévus d’ici 2021
Source : Communiqué de presse
L’entreprise bruxelloise, lancée en 2011 vient en effet de conclure une levée de fonds de plus de 3 millions d’euros auprès d’un fonds luxembourgeois.
Cette levée de fonds a pour but de doter la société des moyens financiers nécessaires pour lui permettre de renforcer et étoffer son offre de services de mobilité et son empreinte géographique.
Le secteur de la mobilité est un des principaux enjeux des villes de demain et le parking a un rôle très important à jouer en ce sens. BePark entend résolument contribuer à la révolution en cours.
A propos de BePark
BePark est une société belge, créée en 2011. Pionnière en Europe de la mutualisation de parking off-street, BePark s’est depuis positionnée comme une société de gestion de parking globale spécialisée dans les parkings off-streets non publics. Encore trop souvent connue pour son service de rentabilisation des parkings de supermarchés la nuit, la société travaille en réalité avec la majorité des grands propriétaires immobiliers (Retail, Bureaux, Logement, Hôtellerie, Public etc) ainsi qu’avec un nombre grandissant de grandes entreprises.
BePark leur propose aujourd’hui une gamme de services complète et innovante visant à les aider dans leurs besoins de gestion, de rentabilisation ou d’optimisation de leurs parkings.
Après avoir connu, comme toute start up, des débuts éprouvants à la recherche d’un business modèle viable, l’entreprise a finalement pris une place prépondérante dans le secteur du parking privé off-street. Sa technologie et sa capacité à innover au jour le jour lui permettent aujourd’hui de gérer plus de 350 parkings en Belgique et en France pour un total de plus de 17000 places.
Aujourd’hui, BePark est une société rentable composée d’une équipe jeune et dynamique, avide de défis et résolument tournée vers l’avenir ! Une équipe qui sera amenée à doubler sur l’année 2020 pour approcher des 60 employés répartis entre Paris et Bruxelles.
La concrétisation d’une vision
Chez BePark, nous croyons fermement que le parking, quand il est géré intelligemment, est un levier capital pour améliorer la mobilité d’une entreprise, mais aussi de toute une ville. En effet, le parking est le point de départ et d’arrivée de l’immense majorité des trajets domicile-travail et peut donc influencer fortement le choix de mobilité de l’utilisateur. Un parking géré intelligemment c’est un parking qui:
● Est mutualisé: Quand elles ne sont pas utilisées par les utilisateurs du bâtiment, les places peuvent être utilisées par des utilisateurs externes moyennant paiement.
● Est connecté: Il peut être réservé online et ses barrières peuvent être ouvertes depuis le smartphone d’un simple clic.
● Est multimodal: Il permet le stockage et l’usage de véhicules adaptés aux longueurs de trajets courts, moyens, longs et offrent le choix à l’utilisateur.
● Est au centre d’un écosystème de partenaires : Ses taux d’occupation peuvent être partagés en temps réel à un écosystème de partenaires qui peuvent en proposer l’usage à leurs utilisateurs (ex. GPS, Route Planners, Agrégateurs, Véhicules en libre service, Bornes de recharge etc) directement depuis leurs interfaces.
● Est un point relais: Ses espaces ne sont pas uniquement utilisés pour le stockage de voitures mais aussi pour le stockage de marchandise et colis dont la livraison du dernier kilomètre pourra se faire via un moyen plus adapté aux hyper centres (vélo cargo etc).
BePark s’est donc donné la mission d’aider ses clients à gérer leurs parkings plus intelligemment et à s’inscrire dans la révolution en cours.
Pourquoi lever des fonds ?
A contre courant de nombreuses autres start ups du secteur, la croissance de BePark a principalement été organique et autofinancée à ce stade. Cela a permis à la société de prendre la mesure de son secteur et de travailler à l’excellence de ses opérations et solutions technologiques mais aussi à la qualité de sa vision, son offre commerciale et à sa rentabilité.
Par ailleurs, à l’instar de Befimmo ou de la RTBF, le nombre d’acteurs majeurs du monde de l’immobilier ou de l’entreprise qui partagent une vision commune sur les enjeux de mobilité et se positionnent sur leur problématique parking est en forte augmentation et leurs besoins de mieux en mieux définis.
Plus qu’une levée de fonds de nécessité (pour combler des cash flows négatifs), il s’agit en réalité d’une levée de fonds d’opportunité qui intervient à un moment ou la maturité de la vision de BePark rejoint celle de ses clients et partenaires.
Quels sont les plans d’avenir ?
Les plans d’avenir de BePark sont clairs ! La société entend mettre tous les moyens possible en oeuvre pour étendre son emprise sur le marché du parking off-street et, ce faisant, pour réaliser sa vision pour une meilleure expérience de mobilité. Pour y arriver, BePark se concentrera sur les axes de développement suivants :
1. D’abord investir dans la recherche et développement pour fournir à la clientèle immobilière, aux réseau de partenaire ainsi qu’aux sociétés, les solutions logicielles (SaaS), applicatives, et matérielles (IoT) leur permettant d’améliorer la gestion et le partage de leurs parkings. Ces solutions permettent par exemple aux entreprises de repenser leur politique de mobilité en se servant de leur parking comme un levier pour inciter leurs employés à prendre la bonne décision de mobilité en fonction de la disponibilité du parking et des cas d’usage des utilisateurs. Ces logiciels permettent en plus de donner une vue claire des taux d’occupations aux entreprises et à leurs utilisateurs depuis les applications
2. Consolider son écosystème de partenaires afin de leur permettre de s’appuyer sur le réseau de parking pour fournir leurs services. Cela concerne les partenaires de mobilité mais aussi plus largement les fournisseurs de solution de rechargement, les sociétés de livraison de dernier kilomètre etc.
L’objectif de BePark est de permettre à n’importe quel parking de devenir un “hub de mobilité” de proximité pour le quartier sans nécessiter les investissements nécessaires à construire les mêmes “hub” sur la voirie.
Cela est rendu possible par une technologie d’accès dernier cri et un écosystème de partenaires.
3. Développer son empreinte géographique en Belgique et en France et ouvrir de nouveaux marchés les mois et les années qui viennent. L’objectif est de se servir de l’expérience acquise en Belgique et en France pour porter plus loin la vision du parking multimodal dans le but de s’inscrire toujours plus dans la transition de la mobilité des villes.
Les grandes tendances du marché, quelle réponse ?
La position de BePark par rapport à la disparition de la voiture :
POUR - Nous sommes convaincu que si la voiture restera sans doute importante dans le mix de solutions de mobilité, sa part de marché par rapport aux autres solutions va (et doit) diminuer. Par ailleurs, nous atteignons la limite d’un système ou la possession propre d’un véhicule, qui plus est inutilisé à 90% de son temps en moyenne, n’est plus la bonne manière de fonctionner. Ces tendances auront inévitablement un impact important sur les parkings qui seront amenés à se calquer sur les nouveaux besoins de mobilité. BePark s’inscrit à 100% dans l’anticipation de ces changements pour créer et gérer des parkings capables d’être multimodaux dans leur fonction.
La position de BePark par rapport à la disparition des places de parking On-Street :
POUR - Actuellement, une part non négligeable de l’espace public est consacrée au stationnement de véhicules automobiles privatifs. Il est évident qu’il s’agit là d’une perte d’espace inutile à laquelle s'ajoute la pollution visuelle que génèrent ces véhicules. La volonté des pouvoir publics de diminuer la capacité d’accueil de la voirie nous semble indiquée pour rendre la ville au citoyen. Les solutions off-street mutualisées existent pour contrebalancer le manque de places que cela pourrait causer.
BePark, les chiffres clés:
● 50% de croissance de chiffre d’affaire par an
● 28 employés
● 30 engagements d’ici decembre 2020
● 350 parkings en gestion dans les grandes villes en Belgique et en France
● +15000 places de parking en gestion
● Aucun parking en propriété
● 3.000.000€ d’investissements prévus d’ici 2021
Source : Communiqué de presse