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| 21/01/2026 | Le groupe SITRA acquiert MARLEP TANKLOGISTIK L'entreprise allemande de transport de produits alimentaires liquides par camion-citerne Marlep génère un CA de 30 M€ et emploie plus de 100 personnes |
| 13/01/2026 | Le groupe FATTON LYSEO et OVRSEA unissent leurs forces Ce rapprochement associe un acteur historique du transport et de la logistique à un commissionnaire digital, avec l’ambition de créer un leader français du secteur |
| 30/12/2025 | Le groupe toulousain JARDEL s'offre le bordelais NAVAL Le spécialiste du transport sous température dirigée Naval dispose d’une flotte de plus de 200 véhicules |
| 23/12/2025 | GEODIS renforce son réseau national de transport routier avec MALHERBE Fondée en 1956, Malherbe s'appuie sur un réseau étendu de 40 agences, une flotte en propre de près de 1500 camions et plus de 3300 collaborateurs répartis sur l’ensemble du territoire |
| 19/12/2025 | La bretonne TRANSPORTS DOUGEN PRIM passe dans le giron normand des TRANSPORTS LEROSEY Basée à Villedieu-les-Poêles, Lerosey dispose de 42 semi-remorques, de 49 conducteurs et de 1 500 m2 de stockage |
| 12/12/2025 | Le groupe VEYNAT reprend l'activité transport de TRANSLAIT MAUGES Cette activité regroupe 10 salariés, dispose de 8 ensembles roulants et génère un chiffre d’affaires de 1,4 M€ |
| 09/12/2025 | ALAINÉ devient majoritaire dans le groupe troyen GAMBA & ROTA Le groupe Gamba & Rota dispose de quatre plateformes dans sa région d'origine, où il dispose d'une flotte de plus de 200 véhicules immatriculés et d'où il gère tous types de flux |
| 18/11/2025 | ARCÉANE conseille la reprise en MBI de TRANSFERT SAS et EUROLOGISTIC PROVENCE par Clément BLANC, avec le soutien de GENERIS CAPITAL et de CEIDF CAISSE D’ÉPARGNE |
| 13/11/2025 | KATOEN NATIE va reprendre le groupe français BILS-DEROO Avec près de 1 500 collaborateurs et un CA annuel d’environ 150 M€, Bils-Deroo est un acteur majeur de la logistique et du transport dans les Hauts-de-France |
| 12/11/2025 | EIFFAGE renforce sa position d’actionnaire de référence au capital de GETLINK Getlink, précédemment Groupe Eurotunnel, est une société privée européenne, concessionnaire jusqu'en 2086 de l'infrastructure du tunnel sous la Manche |